Sprühhäute für KFZ-Armaturen und Airbag-Verkleidungen werden von einer robotergeführten Düse aufgesprüht. Die Dicke der Sprühhaut wird während des Sprühprozesses inline geprüft. Ein Wirbelstromsensor misst den Abstand zur nickelbeschichteten Spritzform. Der Wirbelstromsensor hat in der Mitte eine Öffnung, durch die der Lasersensor den Abstand zum gespritzten Teil misst. Beide Signale subtrahiert ergeben die Dicke der aufgebrachten Sprühhaut.
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