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surfaceCONTROL Automotive

Vollautomatisierte Oberflächeninspektion von Roh-Karosserien

Defekterkennung auf Roh-Karosserien (BIW)

Das Messsystem surfaceCONTROL Automotive wird zur vollautomatischen Defekterkennung auf Roh-Karosserien eingesetzt. Dieses System nutzt das Prinzip der Streifenlichtprojektion auf diffus reflektierenden Oberflächen und erkennt mithilfe lernender Verfahren lokale Formfehler wie Druckstellen, Risse und Einfallstellen mit hoher Präzision und Reproduzierbarkeit.

Das System umfasst Sensorik, Robotertechnik, Rechner, Software sowie Schnittstellen und wird kundenspezifisch konfiguriert. Sensoranzahl und Roboter lassen sich flexibel skalieren – ideal für unterschiedliche Taktzeiten und Durchsatzanforderungen.

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Besonderheiten

  1. Hochpräzise Erkennung und Lokalisierung von Defekten
  2. Hohe Abdeckung auf gekrümmten Flächen (Türgriffe, Designkanten, Randbereiche)
  3. Kompatibel mit gängigen Industrierobotern
  4. Flexible Zellenkonfiguration
  5. Konzernweite Übertragbarkeit auf alle Modelle
  6. Komplettintegration: Sensorik, Robotik und Automatisierung aus einer Hand
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Kontakt
Thomas Kitzlinger
+49 8542 / 168 - 221
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100%-Inspektion mit hohen Erkennungsraten

surfaceCONTROL Automotive überzeugt mit einer hohen Erkennungsrate bei der Defekterkennung auf Roh-Karosserien in der Automobilindustrie. Das Inspektionssystem erreicht eine überragende Flächenabdeckung von ≥ 97%. Damit erfolgt die Inspektion bis in den Randbereich. Auch Designkanten und stark bombierte Bereiche, wie zum Beispiel Türgriffmulden, werden zuverlässig erfasst und bei der Defekterkennung berücksichtigt. Auch Defekte auf abgezogenen Bereichen der Roh-Karosserien können mit surfaceCONTROL Automotive festgestellt werden.

surfaceCONTROL Automotive
6D-Lagekorrektur

Integrierte 6D-Lagekorrektur

Die surfaceCONTROL Messsysteme verfügen über eine integrierte 6D-Offsetkorrektur, die Positions- oder Lageabweichungen der Karosserie automatisch kompensiert. Dadurch erfolgen die Messungen auch bei leichten Lageabweichungen schnell, präzise und mit hoher Wiederholgenauigkeit.

Dank der vollautomatischen Berechnung der Objektlage im Raum passt das System die Messpositionen entsprechend an und korrigiert auch die Öffnungswinkel von Türen und Klappen.

CAD-basierte Simulation für effiziente Einrichtung

Die roboterbasierte Inspektionslösung nutzt moderne Simulationsverfahren auf Basis des CAD-Modells der Roh-Karosserie. Bereits in der Planungsphase ermöglicht die virtuelle Abbildung des Sensors eine präzise Analyse von Sichtfeldern, Messabständen und potenziellen Abschattungen. Dadurch lassen sich optimale Montagepositionen und Bewegungsabläufe definieren, ohne physische Prototypen einsetzen zu müssen.

Die Simulation bietet hohe Planungssicherheit: Kritische Oberflächenbereiche werden frühzeitig identifiziert, Prüfstrategien lassen sich realitätsnah testen und die Integration in bestehende Produktionslinien wird deutlich vereinfacht. Außerdem lässt sich das System schnell an neue Modelle und Varianten anpassen. Das Ergebnis sind effiziente, reproduzierbare Inspektionsprozesse bei minimalem Einrichtungsaufwand und hoher Messqualität.

Simulation mit CAD-Modell

Software-Tools zur Datenanalyse

Digitaler Abziehstein

Digitaler Abziehstein
  • Keine Referenzteile notwendig
  • Gut adaptierbar an verschiedene Fehlertypen

Digitaler Master

Digitaler Master
  • Generierung eines digitalen Masterteils mit fehlerfreien Referenzteilen
  • Vollständige Inspektion auch von stark gekrümmten Flächen

Digitaler Lichttunnel

Digitaler Lichttunnel
  • Definition von Oberflächeneigenschaften und Umgebungslicht
  • Gezielte Ausrichtung unter der Lichtquelle für Untersuchung bestimmter Effekte

Individuelle Fehler-Klassifizierung mit Toleranzen

Durch die Generierung von echten 3D-Daten werden jedem Fehler detaillierte 3D-Merkmale wie Durchmesser, Fläche und Höhe zugewiesen. Toleranzen werden nach Kundenvorgaben parametriert und lassen sich schnell anpassen - ideal für den Rollout in mehrere Werke und Modellreihen.

Sämtliche Daten werden in einer XML-Datei gespeichert und an den Anwender übergeben. Dies ermöglicht eine nahtlose Integration der Ergebnisse in bestehende Qualitätssicherungssysteme.

Individuelle Klassifizierung

Typische Fehlerarten / Prüfmerkmale

  • Beulen
  • Nachlaufkanten
  • Dellen
  • Ebenheit
  • Pickel
  • Kerben
  • Druckstellen
  • Verzug
  • Welligkeiten
  • Risse
  • Einfallstellen
  • Form
  • Einschnürungen
  • Einzugsstellen
  • Vollständigkeit
Pickel
Pickel
Druckstellen
Druckstellen
Risse
Risse
Welligkeiten
Welligkeiten
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Optimierter Karossenfluss & gezielte Nacharbeit

Die exakte Erkennung von unterschiedlichsten Oberflächenformfehler ermöglicht optimierte Prozesse beim Nacharbeiten. Durch die extrem hohe Abdeckung sind zudem Direktläufer möglich, die nicht mehr manuell inspiziert werden müssen.

Dadurch tragen surfaceCONTROL Messsysteme zu einer deutlichen Effizienzsteigerung in der Automobilproduktion bei.

Ein Ansprechpartner für die komplette Projektierung

Als Generalunternehmer wickelt Micro-Epsilon die komplette Projektierung ab. Dies umfasst neben der Messtechnik den Roboteraufbau, die Planung, die Integration in vorhandene Steuerungen sowie die Implementierung von Daten- und Softwareschnittstellen. Ebenfalls erhalten Sie Pakete für den regelmäßigen Service und die Wartung der Anlagen.